在美國卡車運(yùn)輸（卡派）中，單件貨物的最大實(shí)重限制主要取決于運(yùn)輸模式（零擔(dān)LTL或整車FTL）、承運(yùn)商政策以及各州法規(guī)，而非聯(lián)邦統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
1. 零擔(dān)運(yùn)輸（LTL）的典型限制
單件重量上限：
大多數(shù)零擔(dān)承運(yùn)商（如FedEx Freight、UPS Freight等）要求單件貨物不超過 1,000磅（約454公斤）。
部分承運(yùn)商允許單件貨物重達(dá) 2,000磅（約907公斤），但需額外收費(fèi)或特殊安排。
超重處理：
若單件超限，可能被拒絕承運(yùn)，或需轉(zhuǎn)為整車運(yùn)輸（FTL），費(fèi)用顯著增加。
2. 整車運(yùn)輸（FTL）的限制
單件重量上限：
整車運(yùn)輸無嚴(yán)格單件重量限制，但需滿足以下條件：
卡車載重能力：標(biāo)準(zhǔn)8級(jí)卡車最大總載重約 36,000-44,000磅（16,300-20,000公斤），單件貨物需在車輛承載范圍內(nèi)。
州法規(guī)限制：各州對(duì)單軸/雙軸重量有限制（例如加州單軸限重 20,000磅/約9,072公斤），需確保貨物分布符合要求。
超重許可：若單件貨物超重（如超過 80,000磅/約36,287公斤），需申請(qǐng)臨時(shí)超重許可（Oversize/Overweight Permit），并支付額外費(fèi)用。
3. 行業(yè)通用建議
安全與設(shè)備限制：
單件貨物過重可能導(dǎo)致裝卸困難（如叉車承重上限通常為 5,000磅/約2,268公斤）。
超重貨物需使用起重機(jī)、專業(yè)托盤或加固設(shè)備。
分拆貨物：
若單件超限，建議分拆為多件，或使用可拆卸結(jié)構(gòu)（如機(jī)械部件）。
4. 法規(guī)與保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)
聯(lián)邦公路管理局（FHWA）規(guī)定：
聯(lián)邦層面無單件重量限制，但總車重（含貨物）不得超過 80,000磅（約36.3噸）。
州級(jí)法規(guī)：
各州對(duì)單件重量有不同限制（如得州允許單件重達(dá) 40,000磅/約18,144公斤，但需提前申報(bào)）。
保險(xiǎn)覆蓋：
超重貨物可能超出承運(yùn)商默認(rèn)保險(xiǎn)范圍，需單獨(dú)投保。
總結(jié)：單件實(shí)重建議
零擔(dān)運(yùn)輸（LTL）：不超過 454公斤（1,000磅），具體以承運(yùn)商政策為準(zhǔn)。
整車運(yùn)輸（FTL）：理論上無上限，但需符合車輛載重與州法規(guī)（通常單件不超過 18,000公斤/40,000磅）。
關(guān)鍵步驟：
提前測(cè)量貨物重量和尺寸；
與承運(yùn)商確認(rèn)其重量限制與附加費(fèi)用；
超重時(shí)申請(qǐng)?jiān)S可或選擇專業(yè)重貨運(yùn)輸服務(wù)。
若您的貨物單件超過 2,268公斤（5,000磅），建議直接聯(lián)系專業(yè)重貨承運(yùn)商（如YRC Freight、Estes等）或物流服務(wù)商制定專項(xiàng)方案。
免責(zé)聲明：個(gè)別內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為分享和交流行業(yè)信息，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美，專注美國大件尾程派送，自助叫車，智能比價(jià)，快速履約，全程跟蹤！”
上一篇：美國卡派超2米了卡車能卸貨嗎
下一篇：美國卡派一個(gè)托盤多少重
2025-07-02
2025-07-02
2025-07-02
2025-07-02
2025-07-02
2025-07-02
2025-07-02
2025-07-02
2025-07-02
2025-07-02
掃描二維碼
相關(guān)資訊
us跨州運(yùn)輸卡車平臺(tái)
2025-07-02在美國，跨州運(yùn)輸貨物可能涉及復(fù)雜的物流安排和多種法規(guī)遵循，尤其是當(dāng)處理大件或特殊物品時(shí)。為了簡化這一過程，我們的US跨州運(yùn)輸卡車平臺(tái)為用戶提供了一...
全美機(jī)場(chǎng)提貨大件運(yùn)輸平臺(tái)
2025-07-02在美國，從機(jī)場(chǎng)提貨并進(jìn)行大件貨物運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖鲩L，尤其是在跨境電商和國際貿(mào)易中。處理這類物流需求可能涉及復(fù)雜的安排和專業(yè)的服務(wù)。我們的全美機(jī)...
全美卡車運(yùn)輸平臺(tái)
2025-07-02在美國，找到合適的卡車運(yùn)輸服務(wù)對(duì)于確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至關(guān)重要。無論是處理日常的小包裹還是大件特殊物品，復(fù)雜的物流需求往往需要專業(yè)的解決方案...
us大件運(yùn)輸平臺(tái)
2025-07-02在美國，處理大件貨物的運(yùn)輸需求往往需要專業(yè)的服務(wù)和精確的安排。無論是超尺寸設(shè)備、重型機(jī)械還是其他特殊物品，找到合適的運(yùn)輸解決方案可能既耗時(shí)又復(fù)...
美國卡車運(yùn)輸服務(wù)
2025-07-02在美國，找到合適的卡車運(yùn)輸服務(wù)對(duì)于確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至關(guān)重要。無論是處理日常的小包裹還是超大件特殊物品，復(fù)雜的物流需求往往需要專業(yè)的解決方...
美國尾程卡派服務(wù)
2025-07-02在美國，貨物運(yùn)輸?shù)淖詈笠还锱渌屯亲罹咛魬?zhàn)性的部分，尤其是當(dāng)涉及到大件或特殊物品時(shí)。找到合適的卡派（卡車派送）服務(wù)不僅耗時(shí)，還可能涉及復(fù)雜的溝通...