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FTL整車、專卸拼車與LTL零擔(dān)運(yùn)輸

author: 環(huán)至美
日期：2025-01-02

當(dāng)卡車公司把貨物提走后，首先第一步建議您提前跟海外倉(cāng)溝通好，讓其第一時(shí)間把司機(jī)簽字的BOL（Bill of Lading，提單）同步給到您。這一措施確保了信息的及時(shí)更新，您可以將此信息反饋到咱們的對(duì)接群里。這樣可以保證團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的信息流通，以便更好地協(xié)調(diào)后續(xù)工作。

貨物被卡車公司提走后會(huì)根據(jù)不同的運(yùn)輸方式來安排貨物的中轉(zhuǎn)方式。最簡(jiǎn)單的FTL（Full Truck Load）整車運(yùn)輸就是從A地址提貨，直接專車送到B地址。因此，整車運(yùn)輸是時(shí)效最快、最穩(wěn)定、安全性最高的運(yùn)輸方式。這種方式基本可以做到卸貨時(shí)送達(dá)，從美國(guó)西海岸到東海岸，大概三到四個(gè)工作日就能送到。

另外一種運(yùn)輸方式是專卸拼車。這種方式下，雖然車輛是從A地址提貨后送到B地址，但車上可能還有中途經(jīng)過的C地址和B地址的貨物。整個(gè)運(yùn)輸過程中只需要卸貨，不需要單獨(dú)再去提貨裝貨，所以這種運(yùn)輸方式的時(shí)效和安全性也是非常高的。對(duì)于從美國(guó)西海岸到東海岸最遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸，大約五到七個(gè)工作日左右能送達(dá)。

最復(fù)雜的、最不穩(wěn)定的就是大家都非常頭疼的LTL（Less Than Truck Load）零擔(dān)運(yùn)輸，但這同時(shí)也是我們應(yīng)用場(chǎng)景最多的運(yùn)輸方式。LTL零擔(dān)運(yùn)輸是從發(fā)貨地址提貨，需要先回到分撥中心，集貨后再發(fā)車。然后中間會(huì)根據(jù)不同的線路方向在卡車公司的提貨分撥中心去卸貨、提貨裝貨。因此，每次分撥中心集貨都可能存在時(shí)效的不穩(wěn)定性，卸貨裝貨也會(huì)增加貨物損壞的概率。所以，LTL零擔(dān)相對(duì)來說是時(shí)效和安全問題較多的一種運(yùn)輸方式。

當(dāng)然，降低LTL零擔(dān)運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，提升LTL的服務(wù)體驗(yàn)正是我們平臺(tái)存在的價(jià)值。通過優(yōu)化服務(wù)流程，我們致力于為客戶提供更高效、更安全的物流解決方案。